La historia

Tanque mediano T-34 modelo 1941

Tanque mediano T-34 modelo 1941


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Tanque mediano T-34 modelo 1941

Esta imagen muestra una línea de tanques medianos T-34 Modelo 1941 y la infantería que están a punto de llevar al combate.


Descripción

El primer modelo de producción fue el T-34/76, que en realidad era la designación alemana para el T-34; el primer modelo de producción T-34 también se llama modelo 1940 o incluso T-34 / 76A.

Tenía una tripulación de cuatro y estaba propulsado por un motor diésel Modelo V-2. El T-34/76 tenía una velocidad máxima de alrededor de 32 mph y podía almacenar alrededor de 142 galones de combustible. & # 911 & # 93 También tenía dos ametralladoras DT y un cañón principal de 76,2 mm (L-11, F-34 o S-54). Una de estas ametralladoras estaba montada en la proa. También podría equiparse con un ZiS-4 de 57 mm, por lo que el T-34/57 mm. El T-34/76 era difícil de comandar ya que el comandante del tanque tenía que cargar el arma y comandar el tanque. Sin la cúpula de un comandante, el comandante del tanque también tenía que permanecer a la intemperie para poder comandar con mayor eficacia. Esto puso al comandante en grave riesgo de morir.

El T-34/76 podía transportar setenta y siete rondas de munición de 76 mm y alrededor de 2.400 rondas de munición para sus ametralladoras. & # 912 & # 93 Pesaba unos 26.000 kg y medía unos 5,92 metros de largo. La suspensión del T-34/76 era la misma que todas las variantes futuras y era un sistema de suspensión de Christie. La protección del blindaje tenía unos 45 mm de espesor en la parte delantera y trasera del casco y la torreta tenía unos 45-40 mm de blindaje aunque, en algunos lugares, el blindaje era de solo 15-22 mm. Los primeros T-34/76 eran trampas mortales de las que escapar, ya que el artillero y el comandante del tanque compartían una sola escotilla. La torreta curva del T-34/76, aunque efectiva, hizo que muchos tanques recibieran un proyectil alojado en su torreta y, por lo tanto, arrancaran la torreta de un proyectil enemigo disparado en esa área.


T-34: Rusia y el súper tanque # 039 que detuvo a Hitler

El T-34 tenía varias ventajas sobre sus oponentes "demasiado mecanizados".

Inicialmente, la Unión Soviética había estado detrás tanto de Occidente como del Reich en el desarrollo de armaduras, pero esto cambió cuando el dictador soviético Josef Stalin y su Alto Mando del Ejército Rojo (más tarde Stavka) evaluaron las lecciones aprendidas de la lucha contra los nacionalistas durante la Guerra Civil española. Guerra de 1936-1939 y los finlandeses en la desastrosa guerra ruso-finlandesa de 1939-1940. Para 1941, habían atrapado y superado tanto a los alemanes como a sus futuros aliados con el magnífico T-34.

Las mejoras de Hitler precedieron a la Batalla de Kursk, que los nazis estaban decididos a ganar, especialmente después de su catastrófica pérdida en Stalingrado a principios de 1943.

En sus memorias de 1970, Jruschov recuerda, el ex primer ministro soviético Nikita S. Khrushchev escribió sobre Kursk: “El enemigo también confiaba en la victoria. Más tarde vi una orden que capturamos de una unidad blindada alemana demolida. Contenía un mensaje dirigido a las tropas alemanas que decía algo así: "Ahora están librando una ofensiva con tanques muy superiores a los T-34 rusos. Hasta ahora, el T-34 ha sido el mejor tanque del mundo, mejor incluso que el nuestro, pero ahora tienes nuestros nuevos tanques Tiger. No hay igual para ellos. Con un arma así, los guerreros del ejército alemán no pueden dejar de aplastar al enemigo ''. Sus nuevos tanques eran realmente muy amenazantes, pero nuestras tropas aprendieron rápidamente cómo lidiar con ellos. En Kursk, ganamos una batalla que inclinó la balanza de la guerra a nuestro favor ... Fue decisivo para determinar la derrota de la Alemania hitleriana ... ”El T-34 había jugado el papel principal una vez más.

Los primeros T-34 disfrutaban de un alto nivel de artesanía en su fabricación. El jefe de la oficina de diseño del T-34 era Mikhail Koshkin, y su adjunto era Alexsandr Morozov, quien estaba a cargo de la construcción del tren de potencia. El equipo de suspensión estaba dirigido por Nikolai Kucherenko y P. Vashiev, mientras que el diseño de la armadura del nuevo tanque estaba a cargo de M. Tarshinov. El primer modelo de madera del prototipo, denominado A-20, fue presentado al Consejo de Defensa del Soviet de Comisarios del Pueblo en Moscú en mayo de 1938.

El diseño inicial del A-20 llevó a su sucesor, el A-32, que era una versión blindada, que a su vez condujo al T-34. El armamento secundario del tanque final era una ametralladora coaxial Degtaryev DT de 7,62 mm en el casco, disparada por un artillero que estaba sentado junto al conductor.

Al igual que el tanque estadounidense Sherman, el motor del T-34 estaba montado en la parte trasera del vehículo y estaba flanqueado por radiadores de refrigeración a cada lado. La velocidad en carretera del T-34 fue de unas impresionantes 34 mph, y su velocidad a campo traviesa fue de entre 10 y 15,62 mph, según la pendiente y la aspereza del terreno que se cubriera. El alcance operativo del tanque era de 290 millas y el uso de combustible diesel redujo el riesgo de incendio. Con su transmisión ubicada en la parte trasera del tanque, el compartimiento de la tripulación era más espacioso, ya que el tren de transmisión no lo atravesaba.

La munición de 76,2 mm del arma principal se almacenó en las paredes del T-34, mientras que también se encontraron más rondas en contenedores hundidos en el piso del casco, así como en los estantes de munición a los lados de la torreta. La parte trasera de la torreta también contenía los tambores para el armamento secundario del vehículo, la ametralladora DT de 7,62 mm.

La red ferroviaria de Rusia permitió la colocación estratégica de la T-34

La gran cantidad de T-34 producidos fue al frente con las tripulaciones que los usarían a través de la red de líneas ferroviarias que también ayudaron a la Madre Rusia a ganar la guerra. Por lo tanto, el Ejército Rojo pudo concentrar una gran cantidad de tanques en batallas como Stalingrado para cambiar el rumbo a su favor.

En combate, además de luchar contra los blindados nazis uno a uno, los T-34 también sirvieron como vehículos blindados de infantería, ya que el Ejército Rojo no tenía APC reales como tales en las líneas del frente. Los tanques salieron de fábrica con un acabado pintado de verde oscuro y luego fueron camuflados, en algunos casos con un poco de pintura blanca. Los oficiales políticos del Partido Comunista (los comisarios a los que Hitler había ordenado disparar en el acto cuando fueron capturados) alentaron a sus hombres a pintar consignas patrióticas en los costados de los T-34.

El T-34 también fue enviado por ferrocarril a través de la Unión Soviética a través del Ferrocarril Transiberiano para aplastar al ejército japonés Kwantung en Mongolia a fines del verano de 1945. Posteriormente, los tanques lucharían contra los estadounidenses en Corea durante 1950-1953. También fueron utilizados por las naciones árabes contra las Fuerzas de Defensa de Israel durante la Guerra de los Seis Días en junio de 1967 y nuevamente en la Guerra de Yom Kippur en 1973.

Towson, Maryland, el profesional independiente Blaine Taylor es el autor de Desfile Mercedes-Benz y coches del personal del Tercer Reich y el próximo Vehículos Volkswagen Civiles y Militares del Tercer Reich y Apex of Glory: Mercedes y Daimler-Benz en el Tercer Reich, ambos se publicarán en 2004.


Tanque mediano T-34 modelo 1941 - Historia

La Wehrmacht estaba estancada en Moscú en el invierno de 1941, y el liderazgo del Reich tuvo tiempo para pensar mientras sus tropas se congelaban. Los primeros encuentros con los tanques T-34 y KV-1 mostraron que los ingenieros soviéticos eran mucho mejores en la implementación de blindaje grueso resistente a proyectiles y potentes motores de tanque. Toda una comisión llegó al frente el 18 de noviembre de 1941 para estudiar la situación. La comisión incluyó al jefe de la Comisión de Tanques Ferdinand Porsche, su adjunto y director de la empresa Steyr Oscar Hacker, el jefe del Departamento # 6 de la Dirección de Artillería, el coronel Sebastian Fichtner, el jefe civil del Departamento # 6, el ingeniero Heinrich Kniepkamp, ​​y alto rango. representantes de las principales empresas de armas: Krupp, Daimler-Benz, Henschel, MAN y Rheinmetall. Examinaron los tanques soviéticos y evaluaron las duras condiciones del invierno y la falta de carreteras.

Nadie duda de que este examen tuvo un efecto significativo en el desarrollo posterior de la escuela de tanques alemana. Pero, ¿cuáles fueron sus conclusiones? ¿Cómo influyeron los tanques soviéticos en la construcción de tanques alemanes? Hay muchas opiniones diferentes sobre esto, hasta llamar al Panther una copia pobre del T-34. ¿Cuál fue el cambio real en la forma alemana de construir tanques después del otoño-invierno de 1941?

Diésel alemanes y el V-2

El mito de que Alemania estaba asombrada por el motor diésel V-2 soviético, pero no era capaz de crear una copia o su propio análogo nació en la era soviética. Es por eso que los tanques alemanes continuaron usando motores de gasolina hasta el final de la guerra. Este mito se basa únicamente en el hecho de que Alemania usó motores de gasolina en sus tanques y no se basa en ninguna investigación sobre el desarrollo de motores alemanes.


Guerra mundial Fotos

Tanque soviético T-34 76 modelo 1941 y # 8211 lado derecho Tanque T-34 después de la captura por las fuerzas alemanas Tanques T-34 y KV-1 1941 Tanque T-34 destruido
Tanque T-34 mod 1940 destruido Tanque soviético T-34 31 Tanque T-34 & # 82203 & # 8221 con torreta Uralmash Tanque soviético T-34 40
Torreta de camuflaje de invierno T-34 número 54 T-34 modelo 1941 en servicio alemán Tanques T-34 modelo 1940 y 1941- fotografía en color 1941 T-34 modelo 1940 & # 8211 tanque soviético 36
T-34 en la nieve 3 Tanque soviético T-34 19 Planta 112 Tanques T-34 de producción Gorky Tanque T-34 destruido 97
Tanque soviético T-34 9 El tanque T-34 se salió de la carretera Tanque T-34 1 T-34/76 alemán con cúpula de comandante de un Panzer III o IV
T-34 en Federowka Rusia Tanque T-34 destruido 52 T-34 en la batalla de Stalingrado Tanque T-34 destruido 96
Tanques medianos T-34 (planta 112 Gorky) Tanque soviético T-34, otoño de 1941 T-34 76 destruido por explosión interna y Sd.Kfz. 260 T-34 modelo 1941 y # 8211 tanque mediano 3
Tanque T-34 Tanque T-34 Tanque T-34 de producción STZ con armadura adicional Tanques T-34 destruidos
Motor T-34 (zavod 183) T-34 modelo 1941 y # 8211 tanque medio soviético Tanque soviético T-34 en Grodno Tanque soviético T-34
T-34 en el vagón, torreta número 52 Tanque alemán T-34 Foto de color del tanque T-34 2 Panzerattrappe de madera T-34
Tanques soviéticos T-34 (producción de palnt 183) Tanque panzer T-34 Wolkowysk, julio de 1941 Tanque T-34 8 T-34 76 con torreta Uralmash
Este T-34 76 fue destruido al comienzo de la campaña rusa. Vista trasera del tanque T-34 destruido Tanque ruso Pokrowka T-34 T-34 modelo 1940 de la 16a División Panzer alemana
Tanque T-34 con torreta Uralmash, vista frontal tanque medio T-34 en pantano Detalle de la torreta del Tanque T-34 Tanque mediano T-34 4
Foto de color del tanque T-34 5 Soldados de la Wehrmacht junto a un mod de tanque T-34. 1941 y # 8211 Rusia Tanque soviético T-34 24 Torreta de camuflaje de invierno T-34 número 54 y alemanes
T-34 y SU-122 (СУ-122) Tanque T-34 destruido 57 T-34 en servicio alemán (PzKpfw T-34 747 (r)) Tanque soviético T-34 12
Tanque soviético T-34 Tanque soviético T-34 15 T-34 en la nieve tanque T-34/76 modelo 1941 zavod 183 1941
T-34 1941 Tanque T-34 en campo Tanques abandonados T-34 y T-70 Tanque BT-7 5
Tanque soviético T-34 76 modelo 1940 abandonado por el Ejército Rojo Tanque T-34 destruido 61 tanque T-34 destruido, posición MG42 Tanque T-34 abandonado en la carretera
Tanque T-34 y soldados de la Wehrmacht Tanque soviético T-34 4 Tanque T-34/76 con armadura adicional Tanque T-34/76 modelo 1943 tardío
Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 86 Fotografía en color del tanque T-34, código blanco 52, fabricado en la planta 183 en 1943-1944 Tanque soviético T-34 en servicio alemán destruyó el tanque T-34, producción de STZ, Voronesh, julio de 1942
Tanque soviético T-34 30 Torreta T-34/76 (Zavod 112) con armadura adicional Tanque soviético T-34 modelo 1943 8 Restos de un tanque T-34
tanque ruso T-34 1941 T-34 Beute Panzer PzKpfw 747 (r) con Balkenkreuz, camuflaje de invierno Tanque T-34 Kesselschlacht (bolsillo) Witebsk Un naufragio de un tanque T-34 y Sd.Kfz.260, frente este de invierno
Tanque mediano ruso T-34 modelo 1942 Tanque T-34/76 en servicio Wehrmacht alemán & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), invierno Tanque mediano alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) con cúpula de comandante de un Panzer III o IV
Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 83 Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), número 15 Tanque alemán T-34-76 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 69 Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 70
Tanque alemán T-34 modelo 1941 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanques T-34/76 (STZ) con armadura adicional 1942 Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 80 Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) del 4. (Panzer) Kompanie schw. Batallón de esquí 1 Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), invierno 65 Tanque T-34 142 Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 66
Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 67 Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 62 Tanque T-34 abandonado Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 57
Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) y chasis T-70 Tanque alemán T-34 destruido y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), camuflaje de invierno 60 Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Tanque T-34 en barro Primer tanque T-34 76 modelo 1941 Tanque de combustión T-34/76 1942 Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Capturado T-34 76 modelo 1943 del Panzer-Abteilung 21 (beute panzer) Tanque alemán T-34/76 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 51 Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 52 Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), invierno Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 50 Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), lateral Tanque T-34 temprano Tanque T-34 de la 2a División Panzer SS Das Reich
Tanques capturados T-34 (modelo 1940) 1941 Tanque T-34-57 número 20 cerca de la ciudad de Kalinin, invierno 1941/42 Fotografía en color del tanque T-34 Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 43
Alemán T-34 modelo 1943 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 46 Tanque T-34 07
Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 41 Tanque alemán T-34 modelo 1943 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque T-34 temprano Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 33 Tanques alemanes T-34/76 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 34 Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), camuflaje de invierno 35
Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), invierno 37 Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), camuflaje de invierno Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) del 4. (Panzer) Kompanie schweres Ski-Batallion 1 Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), camuflaje de invierno 30 T-34/76 y Panzer III, frente este tanque T-34 quemado
Soldados de la Wehrmacht examinando el tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque T-34 Tanques alemanes T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 26 Soldado con Panzerschreck y tanque T-34
Camuflado con pintura blanca, el T-34 alemán opera en nieve profunda Tanque T-34/76 capturado Bergepanzer T-34 (Beutepanzer) y Sd.Kfz. 9 & # 8220FAMO & # 8221 Tanque T-34 hexagonal 158
Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) Tanque alemán T-34 y # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r), camuflaje de invierno Tanque alemán T-34 & # 8211 Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 26 Tanque T-34 en color
Tanque T-34 Tanque T-34 en llamas, frente oriental 1942 Tanque T-34/76 en servicio alemán Wehrmacht, código & # 8220M & # 8221, camuflaje de invierno. Tanque del 4. (Panzer) Kompanie, schw. Batallón de esquí 1 T-34 76 abandonado frente oriental
Tanques Wehrmacht T-34 modelo 1942 Tanque T-34 Tanque T-34 temprano y Stoewer tipo 40 WH-118243 Tanques T-34 en color 1942
Tanque mediano T-34 Tanque T-34 Primer tanque T-34 con cúpula de comandante de un Panzer III o IV Tanque T-34 76 en servicio de la Wehrmacht alemana 18
Tanque T-34 con balkenkreuz Tanque T-34 temprano Tanque ardiente T-34 Tanque T-34/76 y Panzerman
Tanque T-34 de unidad alemana desconocida, vista trasera Tanque T-34 de una unidad alemana desconocida y camuflaje de invierno # 8211 Tanque T-34 Tanque mediano T-34
Tanques T-34 de una unidad alemana desconocida Tanque T-34 temprano 460 Tanque T-34 frente este Dubno Tanque T-34 de una unidad alemana desconocida
Tanque T-34 área de Stalingrado Tanque T-34 en taller de reparación alemán Albert Speer y tanque T-34 Tanque T-34 temprano 362
Tanque T-34 modelo 1943 de unidad desconocida Wehrmacht 6 El T-34 fue destruido por una explosión interna masiva que abrió el casco y despegó la torreta. Tanque T-34 quemado T-34/76 y soldados alemanes, frente oriental
T-34 en el servicio de la Wehrmacht alemana (beute panzer) Tanque T-34 capturado T-34-76 alemán destruido por explosión interna Tanque T-34 en color 1942 4
Tanque T-34 76 en el Servicio 11 de la Wehrmacht alemana Tanque T-34 temprano, en servicio de la Wehrmacht alemana, camuflaje de invierno Tanque T-34 de la unidad 4 desconocida de la Wehrmacht Tanque T-34/76 en color 1942 3
Tanque T-34/76 de la unidad 3 desconocida de la Wehrmacht Tanque T-34 temprano Tanque T-34 temprano 8 Tanque T-34 temprano
Soldados alemanes de la Wehrmacht Tanque medio soviético T-34 en color noqueó el tanque T-34 foto 2 Tanque T-34 de la unidad 221 desconocida de la Wehrmacht
Tanque T-34 76 de la unidad 472 de la Wehrmacht desconocida Tanque T-34 temprano 417 Tanque T-34 de una unidad desconocida de la Wehrmacht & # 8211 invierno Tanque Panzer VI Tiger I y T-34
T-34 en color Foto del tanque T-34 Tanque T-34 de la unidad 2 desconocida de la Wehrmacht Tanque T-34/76 de una unidad desconocida de la Wehrmacht
Tanque T-34/76 en color 1942 Tanque soviético T-34 76 en color 2 Tanques soviéticos T-34/76 en color El tanque fue utilizado por la tercera batería, Sturmgeschutzabteilung 197 cerca de Poltawa en octubre de 1941
Restos de un tanque T-34 noqueado Foto del tanque T-34 temprano Foto del tanque T-34 con balkenkreuz Tanque T-34 de una unidad desconocida de la Wehrmacht
Foto del tanque T-34, camuflaje de invierno Tanque T-34 en servicio de la Wehrmacht alemana Foto del tanque T-34 finlandés Foto del tanque T-34 a principios de 360
Foto del tanque T-34 temprano 204 Foto del tanque T-34 hexagonal 205 Foto del tanque T-34 hexagonal 183 Foto del tanque T-34 (Panzerkampfwagen T-34 & # 8211747 (r))
Tanque T-34 beute panzer (Panzerkampfwagen T-34 & # 8211747 (r)) Tanque T-34 temprano 187

Contenido

La inteligencia alemana en la Segunda Guerra Mundial se refirió a los dos modelos principales de producción como T-34/76 y T-34/85, con modelos menores que reciben designaciones de letras como T-34 / 76A—Esta nomenclatura ha sido ampliamente utilizada en Occidente, especialmente en la literatura popular. Desde al menos la década de 1980, muchas fuentes académicas (especialmente el experto en AFV Steven Zaloga) han utilizado nomenclatura de estilo soviético: T-34 y Dónde comprar el 34-85, con modelos menores distinguidos por año: T-34 Modelo 1940. (Esta página ha adoptado esa convención).

Desde la desintegración de la Unión Soviética, fuentes recientemente desclasificadas han demostrado que todos los T-34 con la torreta original y el cañón F-34 (conocidos convencionalmente como Modelos 1941 y 1942) se llamaban oficialmente "Modelo 1941" y torreta hexagonal. El T-34 (Modelo 1943) se llamó oficialmente "Modelo 1942".

Debido a que muchas fábricas diferentes fabricaron T-34, con componentes construidos por subcontratistas, la lista a continuación simplemente brinda una descripción general amplia y no captura todas las variantes posibles. Además, no todas las fábricas implementaron todos los cambios de modelo al mismo tiempo. Por ejemplo, la fábrica No. 112 continuó construyendo modelos armados de torreta estrecha de 76 y # 160 mm mucho después de que todas las demás plantas hubieran cambiado a tanques de torreta hexagonal.


Importancia

El T-34 fue uno de los sistemas de armas más importantes del Ejército Rojo en la Segunda Guerra Mundial. Dado que el frente soviético-alemán fue el escenario terrestre decisivo de la Segunda Guerra Mundial, la importancia del T-34 difícilmente puede exagerarse. En el momento en que se lanzó por primera vez en 1940, era fácilmente el mejor diseño de tanque del mundo. A mediados de la guerra ya no era técnicamente superior a todos sus oponentes, pero seguía siendo mejor que la mayoría y estaba disponible en grandes cantidades.

El T-34-85 mejorado siguió siendo el tanque medio soviético estándar con una producción ininterrumpida hasta el final de la guerra. Los alemanes respondieron al T-34 introduciendo tanques de segunda generación completamente nuevos, muy costosos y complejos, lo que ralentizó en gran medida el crecimiento de su producción de tanques y permitió a los soviéticos mantener una superioridad numérica sustancial en tanques (Zaloga & amp Grandsen 1983: 37) . El T-34 reemplazó a la mayoría de los tanques ligeros, medianos y pesados ​​en el servicio soviético. Su desarrollo evolutivo conduciría directamente a la serie de tanques T-44 y T-54/55, construidos hasta 1981 y todavía en funcionamiento.

La efectividad del tanque T-34, cuando se emplea con las lecciones de las operaciones móviles de armas combinadas aprendidas en la guerra, tendría un profundo impacto en la práctica de la guerra. Se demostró que el concepto de tanque de infantería / tanque de caballería era obsoleto y abandonado por todas las naciones al final de la guerra. Si bien los tipos de vehículos más económicos asumirían las diversas funciones de apoyo de los tanques, los diseños de tanques medianos bien equilibrados podrían volverse más especializados y optimizados para su función en la guerra mecanizada. El potencial demostrado del carro mediano conduciría al desarrollo de la moderna tanque de batalla principal (MBT).


Contenido

Desarrollo

El programa para reemplazar la serie de tanques T-26 y BT nació en 1937, con Mikhail Koshkin presentando su primer prototipo para el "A-20", armado con un cañón de 45 mm que tomó prestado el sistema de propulsión convertible de su predecesor, un nuevo Diesel. motor y armadura inclinada. Después de las Batallas de Khalkhin Gol en 1939, donde los tanques rápidos soviéticos mostraron sus límites, ya que el grosor de su armadura, los remaches y los motores de gasolina tienden a hacerlos presa fácil para los equipos japoneses de asesinos de tanques Ha-Gos e IJA con Cocktail Molotov, Koshkin convenció a Stalin para que autorizara Un mayor desarrollo y el prototipo "A-32" se desarrolló con su armadura más gruesa, suspensión Christie y un cañón de 76,2 mm. Durante las pruebas en Kubinka, a pesar del aumento de la armadura, mantuvo la misma movilidad que su precursor, por lo que fue favorecido sobre el A-20. En 1940 aumentaron aún más su blindaje, con orugas más anchas y un nuevo cañón L-11 de 76,2 m, nació el nuevo "T-34 Modelo 1940". Con cerca de 400 modelos de esta variante que se hicieron, la producción cambió rápidamente al "Modelo 1941" equipado con el nuevo cañón F-34 de 76,2 mm y nuevas radios. En 1942 apareció el "Modelo 1942" que presentaba una protección de armadura más gruesa y mejoras menores de fabricación, como nuevas orugas, patrones de ruedas o escotilla del conductor. El "Modelo 1943" hizo su aparición en mayo de 1942 con una nueva torreta hexagonal (fundida o prensada según las fábricas), un poco más de blindaje, más almacenamiento para municiones y más combustible.

Tras la aparición del Panzer IV de cañón largo, el Tiger o el Panther, se inició un nuevo proyecto soviético destinado a sustituir al T-34 y al KV-1, el T-43. Presentaba una torreta de tres hombres, un blindaje más pesado y suspensiones de barra de torsión, sin embargo, debido a que el prototipo todavía era vulnerable a los cañones alemanes de 88 m, tiene su movilidad reducida por su blindaje y su fabricación habría ralentizado la producción, el proyecto fue abandonado. . Sin embargo, el diseño de su torreta se utilizó para equiparlo con un cañón de 85 mm (ya que el cañón de 76,2 mm no podía penetrar el blindaje del Tiger), por lo que el anillo de la torreta del chasis del T-34 se amplió para equiparlo con la torreta más grande, se convirtió en el T -34-85. El "Modelo 1943" con el cañón D-5T de 85 mm se produjo de enero a marzo de 1944, seguido rápidamente por el "Modelo 1944" con el cañón ZiS-S-53 de 85 mm mucho más simple desde marzo hasta finales de 1944 y luego por el "Modelo 1945" que incluía un motor transversal de torreta accionado eléctricamente.

Un número desconocido fue equipado con un ZiS-4 L / 73 de alta velocidad de 57 mm para ser utilizado como cazacarros, esta variante se llamó T-34-57, diez de ellos participaron en la Batalla de Moscú a finales de 1941 donde estaban todos destruido no sin infligir un daño tremendo al enemigo, el concepto fue revisado en 1943 pero fue abandonado a favor del T-34-85. Algunos también estaban equipados con una unidad lanzallamas que reemplazaba la ametralladora del casco, se llamaban OT-34 y OT-34-85. Finalmente, el chasis del T-34 se utilizó para construir cazacarros SU-85 y SU-100 y obuses autopropulsados ​​SU-122.

Historial operativo

Si bien había sido autorizado para la producción, el T-34 fue sometido a presiones políticas, principalmente provenientes de Kliment Voroshilov, su principal competidor y algunos elementos conservadores del Ejército, para poner fin a su producción y redirigir los recursos a los T-26, tanques BT. o el KV-1.

Al comienzo de las hostilidades, se demostró que el T-34 era una sorpresa muy desagradable para los alemanes, ya que era superior a cualquier tanque que tenían en servicio y su cañón AT principal era ineficaz contra su blindaje, solo cañón AA de 88 mm y obuses de 105 mm. puede dañarlos. A pesar de esto, en 1941 aproximadamente 2300 T-34 se perdieron debido a las habilidades tácticas alemanas y averías mecánicas, también el pobre liderazgo en tácticas de tanques y la falta de entrenamiento de la tripulación, esencialmente proveniente de las purgas de Stalin de 1937, redujeron la eficiencia y la moral del ejército. Todos estos factores negaron el valor estratégico del T-34.

En 1942, el T-34 vio muchas mejoras y desempeñó un papel esencial durante la Ofensiva de Verano alemana (Fall Blau), durante la Batalla de Stalingrado en diciembre de 1942 al realizar una maniobra de doble cerco que aisló al Sexto Ejército alemán y participó para la última gran ofensiva alemana durante la batalla de Kursk en julio. Sin embargo, a finales de 1942 y julio de 1943, el T-34 vio aparecer a dos nuevos contendientes, más blindados y mejor armados, en la persona del Tiger I y el Panther. Ambos prácticamente impermeables al cañón de 76,2 mm y capaces de destruir el T-34 fuera de su alcance efectivo. En el verano de 1943, el T-34 fue juzgado superado por los nuevos tanques alemanes, su evolución, el T-34-85, se produjo desde enero de 1944 hasta el final de la guerra. Si bien su nuevo 85 mm todavía no era suficiente para igualar al Tiger, fue una mejora importante y participó en todas las principales ofensivas soviéticas hasta la Batalla de Berlín. El T-34 también vio una acción limitada en la campaña de Manchuria en agosto de 1945, donde no encontró mucha resistencia.

En 1943 los ejércitos polacos y checoslovacos en el exilio también recibieron el T-34 "Modelo 1943", al igual que los rusos en 1941 sufrieron grandes pérdidas debido al escaso entrenamiento. Diez T-34 checoslovacos entraron en acción durante la Batalla de Kiev en noviembre de 1943, donde se desempeñaron muy bien con pérdidas mínimas.

Alemania capturó una gran cantidad de T-34 y los usó bajo la designación Panzerkampfwagen T-34 747 (r), estaban equipados con cúpulas y equipos de radio. En julio de 1944, un solo T-34 se convirtió en un cañón antiaéreo autopropulsado armado con un Flakvierling 38 de 2 cm en una nueva torreta blindada con la parte superior abierta, se llamó Flakpanzer T-34.

Los finlandeses también usaron muchos T-34 capturados a los soviéticos o comprados a las existencias capturadas de Alemania, permanecieron en servicio hasta 1968.

Después de la guerra, el T-34 se exportó a muchos países del Pacto de Varsovia y estados-clientes soviéticos. Y participar en numerosas guerras como la Guerra de Corea, la Guerra Civil de Angola, las Guerras Yugoslavas. Algunos todavía están en servicio en el siglo XXI en varios países en desarrollo o del tercer mundo. La Unión Soviética eventualmente lo reemplazó con la serie T-54/55 más capaz en la década de 1950.


De la posguerra

El Panther permaneció al servicio de los alemanes hasta el final de la guerra. En 1943, se hicieron esfuerzos para desarrollar el Panther II. Si bien es similar al original, el Panther II estaba destinado a utilizar las mismas piezas que el tanque pesado Tiger II para facilitar el mantenimiento de ambos vehículos. Después de la guerra, los Panthers capturados fueron utilizados brevemente por el 503e Régiment de Chars de Combat francés. Uno de los tanques icónicos de la Segunda Guerra Mundial, el Panther influyó en varios diseños de tanques de posguerra, como el AMX 50 francés.


Ver el vídeo: Сборка модели PzKpfw T-34 747r 1943 version Часть ІІ от фирмы MSD в масштабе 135 (Mayo 2022).