La historia

Muere el magnate de los negocios y aviador Howard Hughes

Muere el magnate de los negocios y aviador Howard Hughes


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Howard Robard Hughes, uno de los hombres más ricos que emergió del oeste americano durante el siglo XX, muere mientras volaba de Acapulco a Houston.

Nacido en Houston, Texas, en 1905, Hughes heredó una herencia de casi un millón de dólares cuando su padre murió en 1923. El padre de Hughes también le dejó el negocio que había creado esta fortuna, la Hughes Tool Company, que controlaba los derechos de una nueva tecnología de perforación petrolífera que tenía una gran demanda. El joven Hughes rápidamente comenzó a expandir su imperio empresarial a nuevos campos. En 1926, se mudó a Hollywood, donde se involucró en la industria del cine en rápido crecimiento. Produjo varias películas populares, entre ellas Ángeles del Infierno, Caracortada y El forajido.

Fascinado con la nueva tecnología de los aviones, Hughes también invirtió mucho en la floreciente industria de la aviación de la costa oeste. Con algo de formación en ingeniería del Instituto de Tecnología de California y el Instituto de Tecnología de Rice, Hughes diseñó su propio avión y luego hizo que su Hughes Aircraft Company lo construyera. En 1935, pilotó uno de sus aviones a un nuevo récord mundial de velocidad de 352,46 mph. Su reputación como diseñador y constructor de aviones se resintió después de un proyecto desafortunado patrocinado por el gobierno de la Segunda Guerra Mundial para construir un inmenso avión que, según Hughes, podría transportar a 750 pasajeros. Apodado el Ganso acicalado, La monstruosidad de Hughes voló solo una vez: un salto de una milla el 2 de noviembre de 1947.

LEER MÁS: 7 cosas que quizás no sepa sobre Howard Hughes

Hughes, que nunca fue extrovertido, se volvió cada vez más solitario después de 1950. Operando a través de gerentes que rara vez lo veían en persona, compró vastas extensiones de bienes raíces en California, Arizona y Nevada que se dispararon en valor. En 1967, se involucró en la industria del juego de Nevada cuando compró el famoso Desert Inn Hotel en el Strip de Las Vegas. Las autoridades del juego de Nevada dieron la bienvenida a la participación de Hughes porque contrarrestó la imagen popular de que la mafia dominaba la industria del juego. A principios de la década de 1970, Hughes se había convertido en el terrateniente más grande de Nevada, y con alrededor de 8,000 residentes de Nevada en su nómina, Hughes también era el empleador más grande del estado.

Aunque los rumores sobre el extraño comportamiento de Hughes han sido exagerados, en parte debido a unas memorias fraudulentas publicadas en 1971, en sus últimos años el multimillonario se obsesionó aún más con la privacidad. Continuamente se movía entre sus residencias en Las Vegas, Bahamas, Nicaragua, Canadá, Inglaterra y México. Aparte de algunos ayudantes masculinos, casi nadie vio a Hughes, y a veces trabajaba durante días seguidos en una habitación con cortinas negras sin dormir.

Demacrado y trastornado por muy poca comida y demasiadas drogas, Hughes finalmente se puso tan enfermo que sus ayudantes decidieron que necesitaba tratamiento médico. Murió en su avión en ruta de Acapulco a Houston a la edad de 70 años.


Instituto Médico Howard Hughes

los Instituto Médico Howard Hughes (HHMI) es una organización estadounidense de investigación médica sin fines de lucro con sede en Chevy Chase, Maryland. [3] [4] Fue fundado en 1953 por Howard Hughes, quien fue un magnate de los negocios, inversionista, piloto, ingeniero, director de cine y filántropo que estableció récords, [5] y fue conocido durante su vida como uno de los individuos más exitosos financieramente en el mundo. Es una de las organizaciones privadas de financiación más grandes para la investigación biológica y médica en los Estados Unidos. El HHMI gasta alrededor de $ 1 millón por investigador del HHMI por año, lo que equivale a una inversión anual en investigación biomédica de aproximadamente $ 825 millones.

El instituto cuenta con una dotación de 22.600 millones de dólares, lo que la convierte en la segunda organización filantrópica más rica de los Estados Unidos y la segunda fundación de investigación médica mejor dotada del mundo. [6] HHMI es el antiguo propietario de Hughes Aircraft Company, una empresa aeroespacial estadounidense que se vendió a varias empresas con el tiempo.


Muere el magnate de los negocios y aviador Howard Hughes - HISTORIA

Howard Robard Hughes Jr. (24 de diciembre de 1905 - 5 de abril de 1976) fue un magnate de los negocios, inversionista, piloto, ingeniero, director de cine y filántropo que estableció récords, conocido durante su vida como una de las personas más exitosas financieramente en el mundo.

Primero se hizo prominente como productor de películas y luego como una figura influyente en la industria de la aviación. Más adelante en la vida, se hizo conocido por su comportamiento excéntrico y su estilo de vida solitario, rarezas que fueron causadas en parte por el empeoramiento de su trastorno obsesivo-compulsivo (TOC). ), dolor crónico por un accidente aéreo casi fatal y sordera creciente.

Como magnate del cine, Hughes ganó fama en Hollywood a finales de la década de 1920, cuando produjo películas de gran presupuesto y a menudo controvertidas como The Racket (1928), Hell's Angels (1930) y Scarface (1932).

Más tarde, controló el estudio de cine RKO. Hughes formó la Hughes Aircraft Company en 1932, contratando a numerosos ingenieros y diseñadores. Pasó el resto de la década de 1930 y gran parte de la de 1940 estableciendo múltiples récords mundiales de velocidad del aire y construyendo el Hughes H-1 Racer y H-4 Hercules (el ganso de abeto).

Adquirió y expandió Trans World Airlines y luego adquirió Air West, renombrándola como Hughes Airwest. Hughes fue incluido en la lista de los 51 Héroes de la Aviación de Flying Magazine, en el puesto 25.

Hoy, su legado se mantiene a través del Instituto Médico Howard Hughes y la Corporación Howard Hughes.


Árbol genealógico de Howard HUGHES

El lugar de nacimiento de Hughes se registra como Humble o Houston, Texas. La fecha también es incierta, aunque Hughes afirmó que su cumpleaños era Nochebuena. Un certificado de nacimiento de declaración jurada de 1941 de Hughes firmado por su tía Annette Gano Lummis y Estelle Boughton Sharp afirma que nació el 24 de diciembre de 1905 en el condado de Harris, Texas. [N 1] Sin embargo, su registro de bautismo del 7 de octubre de 1906, en el registro parroquial de la Iglesia Episcopal de St. John, en Keokuk, Iowa, tiene su nacimiento listado como el 24 de septiembre de 1905, sin referencia al lugar de nacimiento.

Sus padres eran Allene Stone Gano (descendiente de Owen Tudor, segundo marido de Catalina de Valois, reina viuda de Inglaterra) y Howard R. Hughes, Sr., quien patentó la broca de rodillo de dos conos, que permitió la perforación rotatoria de petróleo en lugares previamente inaccesibles. Howard R. Hughes, Sr. tomó la astuta y lucrativa decisión de comercializar la invención alquilando los bits en lugar de venderlos, y fundó Hughes Tool Company en 1909.


Hughes demostró una gran aptitud en ingeniería a una edad temprana y construyó el primer transmisor de radio de Houston cuando tenía 11 años. A los 12 años, fue fotografiado en el periódico local como el primer niño en Houston en tener una bicicleta "motorizada", que él mismo había construido con piezas tomadas de la máquina de vapor de su padre. Era un estudiante indiferente al que le gustaban las matemáticas, volar y las cosas mecánicas, tomó su primera lección de vuelo a los 14 años y luego auditó cursos de matemáticas e ingeniería aeronáutica en Caltech.

Allene Hughes murió en marzo de 1922 por complicaciones de un embarazo ectópico. En enero de 1924, Howard Hughes Sr. murió de un ataque cardíaco. Sus muertes aparentemente inspiraron a Hughes a incluir la creación de un laboratorio de investigación médica en su testamento que firmó en 1925, a los 19 años. Debido a que el testamento de Howard Sr. no se había actualizado desde la muerte de Allene, Hughes heredó el 75 por ciento de la fortuna familiar. . Cuando cumplió 19 años, Hughes fue declarado menor emancipado, lo que le permitió tomar el control total de su legado.

Hughes fue un golfista sobresaliente y entusiasta desde una edad temprana, a menudo anotaba cifras cercanas al par, y tenía una desventaja de tres durante sus veinte años. Jugó con frecuencia con los mejores jugadores, incluido Gene Sarazen. Hughes rara vez jugaba de manera competitiva y gradualmente abandonó su interés en el deporte.

Hughes abandonó la Universidad Rice poco después de la muerte de su padre. El 1 de junio de 1925 se casó con Ella Botts Rice (1925-1929), hija de David Rice y Martha Lawson Botts de Houston, Texas. Se mudaron a Los Ángeles, donde esperaba hacerse un nombre haciendo películas.


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Orígenes geográficos

El siguiente mapa muestra los lugares donde vivieron los antepasados ​​del personaje famoso.


La extraordinaria vida de Howard Hughes

La fascinante vida del cineasta, magnate de los negocios e ingeniero estadounidense ha hecho que Howard Hughes sea recordado por sus contribuciones al mundo del cine y a la industria de la aviación. A lo largo de su ilustre carrera, Hughes se hizo famoso como una de las personas más exitosas financieramente del planeta. Se convirtió en un recluso más tarde en su vida mientras sufría las secuelas debilitantes de un accidente aéreo mortal, lo que se suma a la historia de su extraordinaria vida. En el 45 aniversario de su fallecimiento, recordamos la vida de Howard Hughes como un tributo al legendario pionero.

Nacido en Texas en 1905 de un rico inventor y hombre de negocios en el negocio de la extracción de petróleo, Hughes mostró un sano interés por la ciencia y la tecnología desde una edad temprana. A la edad de 11 años, Hughes utilizó sus habilidades de ingeniería para construir el primer transmisor de radio "inalámbrico" de Houston y se convirtió en uno de los primeros operadores de radioaficionados con licencia en el área. El joven siguió experimentando con la tecnología, construyendo una bicicleta motorizada a los 12 años. Sus profesores y compañeros de clase recordaron que era un alumno “indiferente” que se mantuvo enfocado en sus intereses matemáticas, mecánica y aviación. Hughes tomó su primera lección de vuelo a la edad de 14 años y luego asistió a conferencias sobre matemáticas avanzadas e ingeniería aeronáutica en Caltech.

Hughes perdió a sus dos padres al principio de su vida, heredando el 75% de la fortuna de su familia y convirtiéndose en un menor emancipado con control total sobre sus activos a la edad de 19 años. Después de la muerte de su padre, Hughes se retiró de la universidad y se mudó a Los Ángeles. con su primera esposa Ella Botts Rice. Utilizando los fondos familiares recién adquiridos, el ambicioso joven decidió aventurarse en la producción cinematográfica con la película de comedia de 1926. Oleaje Hogan. Aunque al proyecto no le fue bien, Hughes no se rindió y lo siguió con dos golpes financieros: Todo el mundo está actuando y Lewis Milestone's Dos caballeros árabes. Este último también recibió elogios de la crítica, con un premio de la Academia al Mejor Director. La primera mitad de la brillante carrera de Hughes también contó con créditos de producción en otros proyectos memorables como Ángeles del Infierno en 1930 y, dos años después, en 1932, Caracortada.

A principios de los años 30, Hughes también actuó en base a su interés de toda la vida por la aviación al formar su propia compañía de aviones. Mientras diseñaba e innovaba prototipos para nuevos aviones, Hughes solía probar personalmente los modelos y terminó arriesgando su propia vida en varias ocasiones. En el proceso, rompió múltiples récords de velocidad de vuelo y también construyó el famoso H-4 Hercules (apodado el Ganso acicalado), conocido como el hidroavión más grande de la historia de la aviación. A Hughes también se le atribuyen muchas innovaciones en la industria, incluido el desarrollo de la tecnología existente para el tren de aterrizaje retráctil. A pesar de Ganso acicalado Solo voló una vez, Hughes amaba el avión y lo mantuvo en una percha especial hasta su muerte. El avión está ahora en exhibición en el Evergreen Aviation Museum en Oregon.

A partir de los años 40, Hughes también revisó su posición en la industria cinematográfica al adquirir finalmente una parte de los estudios de producción de RKO en 1948 por casi $ 9 millones. Cambió por completo los mecanismos de funcionamiento del estudio, despidió a muchos trabajadores y cuestionó constantemente las afiliaciones políticas de sus empleados para asegurarse de que fueran compatibles con sus proyectos anticomunistas. Este fue el momento del infame miedo rojo, y la paranoia intolerante del macartismo y Hughes contribuyó a ello también, especialmente poniendo a sus estrellas femeninas bajo la lupa por cualquier rastro de actividades "subversivas". Hacia fines de 1954, Hughes logró obtener el control casi total de RKO y se convirtió en el primer propietario exclusivo de un estudio importante desde la época del cine mudo. Terminó su carrera de 25 años en la industria vendiendo el estudio a General Tire and Rubber Company por la asombrosa cantidad de $ 25 millones. A pesar de su supresión de la libertad artística, Hughes siguió siendo popular por sus exitosas decisiones comerciales, ya que se fue con una ganancia de $ 6.5 millones.

Hughes mantuvo una amplia cartera de intereses comerciales hasta su muerte en 1976, que van desde tecnología militar, aeroespacial, electrónica y medios de comunicación hasta la industria del petróleo, la industria hotelera y la investigación médica. Se casó con la actriz Jean Peters en 1957, a quien se refirió como la única mujer que [Hughes] amó ”, en alusión a su extensa reputación de mujeriego. En los años 60, Hughes se retiró al último piso del Desert Inn en Las Vegas, donde vivió como un recluso y conoció a muy poca gente. Se informó que padecía episodios de trastorno obsesivo-compulsivo (TOC), dolor crónico por las lesiones que había sufrido antes en su vida, así como abuso de drogas. También se pensaba que Hughes estaba relacionado con el infame escándalo de Watergate. Durante los últimos cuatro años de su vida, Hughes vivió cómodamente en un resort de lujo en las Bahamas.

El 5 de abril de 1976, Howard Hughes fue reportado muerto mientras viajaba en un avión que se dirigía a un hospital en Houston. La autopsia mostró que Hughes había fallecido debido a una insuficiencia renal. Tras la noticia de su muerte, surgieron muchos testamentos falsos cuando comenzó la batalla por su enorme legado financiero. En última instancia, la mayoría de sus activos se destinaron a los miembros de su familia y al apoyo de causas filantrópicas como la atención médica. La personalidad de Hughes ha dejado una marca indeleble en la cultura popular, inspirando el desarrollo de personajes como Iron Man y Batman. De videojuegos como BioShock a series de televisión como Los Simpsons así como películas como la de Martin Scorsese El aviador, el complicado legado de Howard Hughes ha sido inmortalizado.


Muere el magnate de los negocios y aviador Howard Hughes - HISTORIA

Howard Robard Hughes Jr. fue un magnate de los negocios estadounidense, inversionista, piloto, director de cine y filántropo que estableció récords, conocido durante su vida como una de las personas más exitosas financieramente en el mundo. Eche un vistazo a continuación para ver 30 datos más impactantes e interesantes sobre Howard Hughes.

1. Primero se hizo un nombre como productor de cine y luego se convirtió en una figura influyente en la industria de la aviación.

2. Más adelante en la vida, se hizo conocido por su comportamiento excéntrico y su estilo de vida solitario, rarezas que fueron causadas en parte por un TOC que empeoraba, el dolor crónico de varios accidentes aéreos y una sordera creciente.

3. Como magnate inconformista del cine, Hughes ganó prominencia en Hollywood a partir de finales de la década de 1920, cuando produjo películas de gran presupuesto y a menudo controvertidas como The Racket, Hell's Angels y Scarface.

4. Hughes formó Hughes Aircraft Company en 1932, contratando a numerosos ingenieros y diseñadores.

5. Pasó el resto de la década de 1930 y gran parte de la de 1940 estableciendo múltiples récords mundiales de velocidad aérea y construyendo el Hughes H-1 Racer y el H-4 Hercules.

6. Adquirió y amplió Trans World Airlines y luego adquirió Air West, renombrándola como Hughes Airwest.

7. Hughes fue incluido en la lista de los 51 héroes de la aviación de Flying Magazine, en el puesto 25.

8. Hoy, su legado se mantiene a través del Instituto Médico Howard Hughes y la Corporación Howard Hughes.

9. Nació como Howard Robard Hughes Jr. el 24 de septiembre de 1905, en Humble, Texas, hijo de Howard R. Hughes Sr. y Allene Stone Gano.

10. Su padre fue un inventor exitoso.

11. Howard desarrolló un interés en la tecnología y la ciencia cuando era niño.

12. Fue uno de los primeros radioaficionados en obtener una licencia en Houston.

13. Fue el primer niño en Houston en tener una bicicleta motorizada.

14. Howard comenzó a tomar lecciones de vuelo cuando solo tenía 14 años.

15. Asistió a la Escuela Técnica de California y pasó a tener una exitosa carrera en ingeniería, realización de películas y como piloto.

16. Los padres de Howard murieron antes de que él fuera adulto y heredó el 75% de su patrimonio.

17. Howard asistió a la Universidad Rice en la década de 1920, pero se retiró para dedicarse a la realización de películas.

18. Hughes desarrolló una reputación como un playboy en Hollywood y era conocido hasta la fecha con Ginger Rogers, Ava Gardner y Katherine Hepburn.

19. Hughes se arriesgó con sus esfuerzos de vuelo y probó aviones e incluso estableció récords de velocidad en la década de 1930.

20. Dio la vuelta al mundo en 1938 con una tripulación de cuatro hombres, estableciendo un nuevo récord con un tiempo de 3 días, 19 horas y 17 minutos. Hubo un desfile de cintas de teletipo en la ciudad de Nueva York y celebraciones en los Estados Unidos por su logro.

21. A Hughes se le atribuyó el desarrollo del primer tren de aterrizaje retráctil.

22. Hughes construyó un hidroavión de madera muy grande, que la prensa apodó el Spruce Goose. Fue un H-4 Hércules que el gobierno de los Estados Unidos contrató a Hughes para que lo construyera. Más tarde tuvo que testificar ante el Congreso debido a sus gastos. Lo voló solo una vez para demostrar que podía volar.

23. El Spruce Goose se conserva en el Museo de Aviación Evergreen en Oregon en la actualidad.

24. En 1946, Hughes estuvo involucrado en un terrible accidente aéreo. Después del accidente, se convirtió en un recluso.

25. En 1948, Hughes se convirtió en parte de RKO Pictures, pero debido al accidente aéreo, ni siquiera visitó el estudio.

26. Vivió en el último piso de un hotel en Las Vegas en la década de 1960, pero luego se mudó al extranjero.

27. En 1972 se publicó una supuesta biografía autorizada sobre Hughes, pero se descubrió que el autor Clifford Irving estaba mintiendo. Más tarde cumplió condena por fraude.

28. Hughes murió el 5 de abril de 1976 y una autopsia concluyó posteriormente que la causa de la muerte fue insuficiencia renal. Estaba gravemente desnutrido.

29. Lo enterraron en el cementerio de Glenwood en Houston, Texas, junto a su madre y su padre.

30. El patrimonio neto de Hughes en el momento de su muerte era de $ 1.5 mil millones, lo que sería mucho más de $ 6 mil millones en la actualidad.


Comienza en películas

Howard Hughes nació el 24 de diciembre de 1905 en Houston, Texas, el heredero del rico empresario Howard Hughes Sr., quien dirigía el negocio familiar: Hughes Tool Company.

Hughes Jr. no se destacaba en la escuela y nunca se graduó de su diploma de escuela secundaria, sin embargo, por influencia de su padre, pudo asistir a algunas clases en una escuela técnica.

Poco después de cumplir los dieciocho años, el padre de Howard murió y la familia se vio envuelta en una disputa legal sobre su legado. Un amigo del fallecido magnate de las herramientas, que convenientemente era juez, convirtió al joven heredero en un adulto legal en 1925, lo que permitió a Howard tomar posesión exclusiva de la empresa.

Su tío había sido de gran apoyo para el joven Howard y fue el custodio del negocio antes de que pudiera heredarlo legalmente. El mismo tío, Rupert Hughes, era escritor para los estudios cinematográficos de Goldwyn. A partir de esta relación, el joven y entusiasta Howard ganó su interés en el negocio del cine, al que entraría primero al crear la película. Dos noches árabes en 1928.

Dos años más tarde liberó Ángeles del Infierno, la película más cara producida entonces con 3,8 millones de dólares, eclipsando incluso las locuras del gran director de cine mudo Erich Von Stroheim. La película, financieramente un fracaso (perdiendo más de un millón de dólares), todavía le dio a Hughes las lecciones en el negocio del cine que luego usaría para sacar el máximo provecho al navegar por sus otras películas para estrenar a pesar de su naturaleza controvertida.

Howard siempre empujó los límites con sus películas como lo hizo con sus otras producciones. Caracortada (1932) fue censurado por violencia y posteriormente, en 1941, El forajido recibió controversia similar por su contenido sexual. Hughes diseñó un tipo especial de sujetador de media copa para la curvilínea Jane Russell, de modo que sus pechos se vieran lo suficientemente llenos para su papel en la película.


Howard Hughes

Howard Hughes (1905-1976) fue un magnate de los negocios, inversionista, piloto, director de cine y filántropo estadounidense, conocido durante su vida como una de las personas con mayor éxito financiero del mundo.

Primero ganó prominencia en Hollywood a fines de la década de 1920, cuando produjo películas de gran presupuesto y a menudo controvertidas como The Racket (1928), Hell's Angels (1930) y Scarface (1932), una producción retrasada por la preocupación de la censura por su violencia, luego pasó a controlar el estudio de cine RKO. Completó The Outlaw (1943) en 1941 que contó con Jane Russell. Esto también recibió una atención considerable por parte de los censores de la industria debido a los reveladores trajes de Russell. Hughes diseñó un sostén especial para Russell, aunque debido a que era incómodo, decidió no usarlo. Vendió el estudio en 1955 para poder concentrarse en la aviación.

Howard Hughes con su Boeing 100 en la década de 1940

Hughes formó la Hughes Aircraft Company en 1932. Pasó el resto de la década de 1930 y gran parte de la de 1940 estableciendo múltiples récords mundiales de velocidad aérea y construyendo el H-4 Hercules, conocido como Spruce Goose. Más tarde adquirió Trans World Airlines y Air West, rebautizándola como Hughes Airwest.

Howard Hughes y # 8211 Ava Gardner

Hughes salió con muchas mujeres famosas, muchas de ellas décadas más jóvenes, incluidas Billie Dove, Faith Domergue, Bette Davis, Ava Gardner (en la foto a la derecha), Olivia de Havilland, Katharine Hepburn, Ginger Rogers, Janet Leigh, Rita Hayworth, Mamie Van Doren y Gene. Tierney. También le propuso matrimonio a Joan Fontaine en varias ocasiones.

Más adelante en la vida, se hizo conocido por su comportamiento excéntrico y estilo de vida solitario, comportamiento que ahora se sabe con certeza que fue causado en parte por un empeoramiento del trastorno obsesivo-compulsivo.

Después de que Hughes dejó el hotel Desert Inn en Las Vegas en 1966, los empleados del hotel descubrieron que sus cortinas no se habían abierto durante el tiempo que vivió allí y que se habían podrido, lo que bien podría deberse a los temores de contaminación del TOC retratados tan vívidamente en el Martin de 2004. Película de Scorsese protagonizada por Leonardo DiCaprio, El aviador.

De hecho, informó que hacia el final de su vida yacía desnudo en la cama en habitaciones oscuras de hotel en lo que consideraba una zona libre de gérmenes y con cajas de pañuelos en los pies para protegerlos. También dijo que quemaba su ropa si alguien cercano a él se enfermaba.

Se informó, pero no se confirmó, que la enfermedad se volvió tan grave que podría haber contribuido a la creciente adicción de Hughes a la codeína y a su reclusión en las dos décadas anteriores a su muerte en 1976.

El abogado de bienes raíces de Hughes pidió a Raymond D. Fowler, PhD, que realizara una autopsia psicológica para determinar la condición mental y emocional de Hughes en sus últimos años. A Fowler, que en ese momento era profesor y presidente del departamento de psicología de la Universidad de Alabama, un abogado con el que había trabajado anteriormente le recomendó que realizara la autopsia psicológica en casos de derecho al tratamiento de salud mental. Para completar la autopsia, Fowler entrevistó al antiguo personal de Hughes y evaluó informes de periódicos, declaraciones judiciales, cartas antiguas que escribió la madre de Hughes sobre él y otros documentos que iban desde transcripciones de las llamadas telefónicas de Hughes hasta sus registros piloto.

& # 8220Una imagen emergió gradualmente de un niño pequeño que estaba prácticamente aislado y no tenía amigos, y un hombre que se preocupaba cada vez más por su propia salud, & # 8221 Dice Fowler.

Esa investigación llevó a Fowler a creer que el temor de Hughes por su salud probablemente surgió de su infancia. La madre de Hughes estaba constantemente preocupada por la exposición de su hijo a los gérmenes, aterrorizada de que contrajera la poliomielitis, una gran amenaza para la salud en ese momento. Su madre lo revisaba todos los días para detectar enfermedades y era cautelosa con lo que comía y lo hacía dormir en su habitación la mayoría de las noches. En la adolescencia, Hughes estuvo paralizado durante varios meses y no podía caminar. Después de unos meses, los síntomas desaparecieron. Fowler cree que la parálisis de Hughes, para la que no se encontró una base física, tenía una base psicológica.

El miedo de Hughes a los gérmenes creció a lo largo de su vida y, al mismo tiempo, desarrolló síntomas en torno a los esfuerzos por protegerse a sí mismo de los gérmenes, señala Fowler. Por ejemplo, escribió un manual para el personal sobre cómo abrir una lata de melocotones, incluidas las instrucciones para quitar la etiqueta, restregar la lata hasta que quede sin metal, lavarla nuevamente y verter el contenido en un recipiente sin tocar la lata con la bol.

& # 8220 No creía & # 8217t creía que los gérmenes pudieran provenir de él, solo del exterior, & # 8221 Fowler explica. & # 8220 Estaba convencido de que iba a ser contaminado desde el exterior. & # 8221

También ordenó al personal que se lavara las manos varias veces y se cubriera las manos con toallas de papel al servir su comida, lo que, por supuesto, sucede hoy en día en muchas familias cuando los enfermos involucran a sus seres queridos en sus rituales compulsivos. El problema con Hughes era que era tan rico que podía delegar el comportamiento compulsivo a sus empleados y, por lo tanto, nunca fue desafiado. Entre otras cosas, Hughes dio instrucciones complejas para manejar ciertos objetos. Por ejemplo, antes de entregarle una cuchara a Hughes, sus sirvientes debían envolver su mango en papel de seda y sellarlo con cinta de celofán. A continuación, se envolvió una segunda pieza de tejido sobre la primera envoltura protectora. Al recibir la cuchara, Hughes la usaría con el mango aún tapado.

Otras instrucciones informadas a sus empleados eran aún más elaboradas. Para sacar el cable de su audífono del mueble del baño, se les dijo a los sirvientes:

  • Utilice de seis a ocho pañuelos desechables para girar la perilla de la puerta del baño.
  • Luego, use de seis a ocho pañuelos de papel nuevos para abrir el mueble del baño y retire una barra de jabón sin usar.
  • Entonces lávate las manos
  • Use al menos quince pañuelos para abrir la puerta del gabinete que contiene el audífono
  • Retire el sobre sellado que contiene el audífono con las dos manos utilizando otros quince pañuelos de papel en ambas manos.

Se dice que es la última foto conocida de Howard Hughes.

A pesar de su inconmensurable riqueza financiera, pasó sus últimos días mental y físicamente encarcelado por sus propios terrores de contaminación y elaborados rituales de limpieza. It & # 8217s informó que, irónicamente, Hughes terminó descuidando su propia higiene más adelante en su vida, rara vez se bañó o cepilló los dientes, y en la última década de su vida, Hughes trabajó durante días sin dormir en habitaciones protegidas por cortinas negras. Su escasa dieta y la adicción a la droga codeína lo dejaron cada vez más demacrado. También dejó de cortarse las uñas de las manos y los pies, dejándolas crecer hasta una longitud grotesca. Cuando murió en 1976, su cuerpo era tan delgado que los observadores lo compararon con un cautivo de un campo de prisioneros de guerra japonés.

Sin embargo, para cualquier persona con conocimiento de TOC de contaminación severa, esto no es irónico o inusual cuando todo el mundo se siente contaminado, por ejemplo, algunas personas con TOC severo afirman que ni siquiera pueden usar los inodoros, y tienen que usar baldes porque tienen mucho miedo de gérmenes del inodoro.

La BBC informó en un artículo de 2016 sobre Hughes que muchos biógrafos creían que su TOC contribuyó a su éxito; sin él, es posible que no hubiera tenido el perfeccionismo febril que aplicó a todo, desde la ropa interior de Jane Russell hasta los remaches en el ala del mundo. avión más rápido. Sin embargo, es justo decir que estos comentaristas optan por ignorar el impacto devastador que tuvo el TOC en este hombre increíblemente talentoso más adelante en la vida. Una persona aún puede ser un perfeccionista impulsado sin TOC, por lo que es más que posible que este hombre de visión, este genio aún pudiera haber alcanzado toda su grandeza sin TOC, y posiblemente podría haber logrado aún más si no hubiera sido por el estragos de la misma.


Parche de motociclista de 3 piezas frente a parche de 2 piezas Un parche de motociclista de dos piezas se usa para indicar un club al que hago la transición. Significa que los miembros están esperando la aprobación del club para convertirse en miembros del club de motociclistas sancionado, que luego les otorga el derecho a usar el parche de tres piezas.

Trece & # 822013 & # 8221 & # 8211 Parche común usado por & # 8220 Outlaw & # 8221 moteros. Puede tener varios significados. El significado más común es que & # 8217s es la decimotercera letra del alfabeto & # 8220M & # 8221 y significa marihuana o metanfetamina. También se sabe que representa el capítulo original o & # 8220Mother & # 8221 de un M / C & # 8230.


Hollywood

En 1926, Hughes se mudó a Hollywood, donde se hizo conocido por hacer películas que superaron el presupuesto y entraron en conflicto con la censura. Produjo varias películas, en particular la ganadora del Premio de la Academia. Dos caballeros árabes (1927) —antes de comenzar a trabajar en Ángeles del Infierno en 1927. Numerosos problemas plagaron el rodaje. Originalmente pensada como una película muda, tuvo que volver a filmarse como una película sonora. En el proceso, Greta Nissen fue reemplazada por Jean Harlow. Varios directores también dejaron la producción y finalmente Hughes se hizo cargo. La película finalmente se estrenó en 1930. Si bien la historia (dos pilotos británicos se enamoran de una socialité durante la Primera Guerra Mundial) resultó poco inspirada, las impresionantes secuencias aéreas de la película se consideraron innovadoras. El drama fue un éxito de taquilla, aunque no logró recuperar sus costos de producción, que superaron los $ 3 millones.

Hughes luego produjo una serie de películas, en particular Caracortada (1932), que se basó en la vida de Al Capone. El rodaje se vio empañado por las frecuentes discusiones entre Hughes y el director Howard Hawks. Además, su estreno fue retrasado por los censores de la Hays Office, que exigieron varios cambios a la violenta y brutal película. Al final, fue un gran éxito y Paul Muni, quien fue elegido para el papel principal, se convirtió en una estrella importante. Hughes luego produjo y dirigió El forajido (1943), sobre Pat Garrett, Doc Holliday y Billy the Kid. Sin embargo, la mayor parte de la atención se centró en la recién llegada Jane Russell, a quien Hughes eligió como un interés amoroso y vistió con ropa muy provocativa. Diseñó un sostén especial para acentuar sus activos, aunque la actriz declaró más tarde que nunca se usó durante la filmación. Como era de esperar, el guardarropa de Russell entró en conflicto con la censura, y la larga batalla entre Hughes y la Oficina de Hays generó mucha publicidad, lo que ayudó a hacer El forajido un gran éxito.

Aunque Hughes nunca dirigió otra película, continuó trabajando como productor. En 1948 compró una participación mayoritaria en RKO Pictures Corporation, pero vendió las acciones en 1953. Al año siguiente, compró toda la empresa solo para venderla nuevamente en 1955. Permaneció como presidente del directorio de RKO hasta 1957, cuando dejó la película. industria. Ese año, Hughes, que tenía relaciones con varias actrices prominentes, se casó con Jean Peters y la pareja se divorció en 1971.


Paranoia

Howard Hughes testifica ante el Comité de Investigación de Guerra del Senado en Washington DC, 7 de agosto de 1947

A lo largo de la década de 1950, Hughes construyó una serie de satélites espías para la CIA y otras agencias gubernamentales de Estados Unidos, lo que lo puso cada vez más en contacto tanto con la agencia como con el crimen organizado. La victoria electoral de 1960 de John F. Kennedy bien podría haber estado relacionada con el hecho de que el hermano de Richard Nixon no pagó un préstamo al aviador multimillonario. Un empleado de Hughes también fue fundamental en el infame escándalo de Watergate.

In 1966, Hughes sold his remaining stock of Trans World Airways, a company he had bought in the 1930s. He had fought tooth and claw against rival airways, including Pan America (dramatized in much of the Scorsese film), for the development of the airline and made it into one of the most successful of the postwar era, despite numerous setbacks and board disagreements, often started by Hughes.

Hughes became increasingly paranoid throughout his career, a symptom of his mental illness which had first developed in the mid 1940s, and combined with his obsessive compulsive order to make him a well-known eccentric.

During the Vietnam War, Hughes made much money selling helicopters, including the now widely used and developed Apache attack helicopter. But the same high costs (which the US Army claimed were inflated) and slow delivery times which had made Hughes an unreliable contractor during the Second World War also dogged him in Vietnam. Hughes Helicopters lost out to Bell later in the war.

In April 1972, Hughes practically withdrew from public life altogether after a regression in his illness and conducted business from a set of sealed-off hotel suites. The entrepreneur eccentric finally passed away in 1976, leaving a fortune of $2 billion dollars.

The later scandals of Howard Hughes’ life, and the mental illnesses which plagued him from a young age, seem to detract from the earlier Howard Hughes, which is how your correspondent prefers to remember him: a man who dared to push the envelopes of technology and even legal business practice in pursuit of his passion of aircraft and their design. “I’m not a paranoid, deranged millionaire,” he once said. “Goddammit, I’m a billionaire!”

This story first appeared in Gatehouse Gazette 10 (January 2010), p. 5-7, with the headline “The Aviator”.


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